Protection antidéflagrante

Toutes les informations figurant sur cette page sont non contractuelles et ne sont données qu'à titre indicatif. Elles ne peuvent justifier aucune prétention de garantie.

E Ex d
CENELEC : EN 50018
Plage d'utilisation : Zone 1 + 2
Enveloppe antidéflagrante : Les pièces susceptibles de provoquer l'inflammation d'une atmosphère explosible sont intégrées dans un carter capable de supporter la pression en cas d'explosion interne.

E Ex e
CENELEC : EN 50019
Plage d'utilisation : Zone 1 + 2
Sécurité accrue : Des mesures sont mises en œuvre afin d'augmenter le niveau de sécurité pour éviter les températures excessives non tolérées et la formation d'étincelles ou d'arcs électriques.

E Ex i
CENELEC : EN 50020
Plage d'utilisation : Zone 0 + 1 + 2
Sécurité intrinsèque : Un circuit électrique dans lequel aucune étincelle ni aucun effet thermique risquant de provoquer une atmosphère explosible (par allumage) ne peut être généré.

E Ex m
CENELEC : EN 50028
Plage d'utilisation : Zone 1 + 2
Enrobage : Les composants électriques représentant un danger sont enrobés de mastic. Cet enrobage correspond approximativement à la classe de protection spéciale Ex s. L'enrobage comme type de protection spéciale Ex a été pris en considération lors du passage de l'ancienne directive nationale à la norme européenne sous la forme d'« enrobage m ».

Zone 0 :
Zones dans lesquelles règne en permanence ou à long terme une atmosphère explosible dangereuse. En général, seuls les intérieurs de réservoirs sont concernés. Exemple : l'intérieur d'une citerne dans une station-service. Le matériel d'exploitation pour zone 0 doit être spécialement contrôlé et homologué.
 
Zone 1 :
Zones dans lesquelles peut survenir occasionnellement une atmosphère explosible dangereuse. Plus particulièrement, la zone 1 représente les zones dans lesquelles les appareils antidéflagrants sont utilisés.
 
Zone 2 :
Zones dans lesquelles une atmosphère explosible dangereuse ne peut survenir que très rarement ou brièvement. Les appareils mis en œuvre dans cette zone ne doivent pas obligatoirement être homologués. Toutefois, ils doivent être équipés de lignes de fuite et de distances d'isolement conformes aux normes européennes applicables.

Existent également les zones 20, 21 et 22 pour les poussières combustibles. L'affectation de la zone est fonction de la fréquence d'apparition du phénomène à l'instar des gaz et des vapeurs (en permanence, occasionnellement, etc.).